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¿Por qué un viaje de incentivo? Simplemente porque es una más que poderosa arma de Marketing para las corporaciones. Su objetivo es motivar, recompensar y premiar a los asistentes. Los beneficios tanto para los asistentes como para la organización son bien notables, citamos algunos:

• Mejora del ambiente laboral.
• Oportunidad para acciones de formación y networking en entornos agradables.
• Fidelización de trabajadores, proveedores y clientes.
• Fortalecimiento y mejora  la marca e imagen de la corporación entre los grupos de interés.

¡Casi nada! ¡Y hay más! Entonces, consecuentemente, una buena organización  basada en la búsqueda de esos beneficios citados, se traduce en el objetivo final de toda empresa: incrementar  las ventas.

Por todo ello y más, en un viaje de incentivo, es vital ¡EVENTAR*! El típico paquete vuelo más hotel tiene los días contados (más bien ya no tiene días que contar), o al menos es lo que las agencias creativas queremos pensar. El reto de todo organizador de eventos es, como siempre, ir más allá y aportar valor; contribuyendo a la consecución de objetivos de Marketing.

¿Sabías que… Los viajes y el turismo contribuyen más al PIB que la fabricación automovilística en cada región del mundo. Y ¿sabías que esta industria emplea directamente 5 veces más personas que la fabricación automovilística?  (Fuente: WTTC)

He aquí una de esas afirmaciones que has de tener en cuenta a la hora de diseñar el viaje de incentivo: “los objetivos de cualquier viaje de incentivo que se precie deben estar alineados con la estrategia  de comunicación y de empresa, implicando a todos los departamentos; ¡los eventos no son una actividad aislada!” (tip: lee esto al menos 3 veces y ¡entiéndelo!).
Entonces, es necesario hacer del viaje toda una experiencia y emocionar, es decir, hagamos Marketing emocional: un viaje de incentivo tiene un gran impacto emocional, ¡exprímelo! Parte de ese éxito está en esos pequeños detalles. Además, las exigencias son cada vez más ambiciosas: sorprender o diferenciarse es un todo un must  y por supuesto, todo ello siendo rentables.

Por último, la creatividad es ese plus que no puede faltar; la temática puede ser muy variada: aventura, deporte, cultural, lujo o de cooperación al desarrollo. Elegida ésta, y de acuerdo a los objetivos de Marketing y filosofía de la empresa, se tematiza y personaliza absolutamente todo. ¡A comunicar!

¿Acaso no es el viaje de incentivo una herramienta de Comunicación y Marketing interno y/o externo?

“No hay nada como volver a un lugar que no ha cambiado, para darte cuenta cuánto has cambiado tú.” – Nelson Mandela.

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Numerosos estudios confirman que cada vez es más habitual esta nueva forma de trabajar, aprovechando los días destinados a viajes de trabajo para dedicar  un tiempo extra a ver la ciudad y sus alrededores. Es esta tendencia de ampliar los desplazamientos de trabajo para concederse unos días de ocio en el destino lo que se conoce como bleisure travel ¿A que ya lo practicas desde hace tiempo?

Pues ahora, ¡pon atención a las cifras! El informe de BridgeStreet Global Hospitality llamado The Bleisure Report 2014 nos muestra lo siguiente:

1. Pongámonos en situación: la mayoría de viajes son de ocio, los de negocio suponen alrededor de un 30% del total. El 60% de estos viajeros de negocios están fuera 10 o más días por año, ¡2 de cada 10 más de 60 días!
2. El 96 % de encuestados considera que obtienen conocimientos y cultura practicando bleisure. Se considera una oportunidad para ver mundo y vivir experiencias.
3. El 83% de los viajeros aprovecha sus desplazamientos de empresa para visitar el destino.
4. El 73% de este perfil de traveler cree que el bleisure les beneficia como empleados. La empresa también cree que es un valor añadido para sus empleados.
5. El 60% considera más probable practicar bleisure hoy en día que hace 5 años.
6. Más del 50% llevan algún miembro de la familia o amigos para disfrutar del bleisure trip.
7. Casi un 50% de viajeros trata de añadir días de vacaciones a sus viajes de negocios para disfrutar más del destino. El 30 % de viajeros de negocios ha cogido 2 días de vacaciones tras el business trip.
8. El 20% no ha practicado nunca bleisure, pero le gustaría.
9. Un 14% (¡solo!) de los encuestados afirma que su empresa ya tiene establecidas unas normas para la práctica de bleisure, pero ¿qué ocurre con el resto de compañías?
10. Las 3 actividades de bleisure más practicadas son, por orden: turismo por la ciudad, salidas a cenar y arte y cultura.

¿Y? Vemos que la Generación X se va apuntando a esta tendencia, pero ¿qué ocurre con la Generación Y – generación del milenio o Millennial? Pues sí, efectivamente Bleisure es una tendencia “muy millennial”, sino atento a las cifras que hacen referencia al comporatamiento de los younger business travelers (menores de 35):

Su razón principal para practicar bleisure es que están en una ciudad donde nunca han estado. El 40% no se llevan ningún miembro de la familia y es muy probable que el 94% de estos jóvenes viajeros de negocio practiquen bleisure en los próximos 5 años.

Es interesante, ¿verdad? ¿Qué será entonces de la Generación Z? 😆

Como decíamos en algún post anterior: el viajar y el “eventar”, todo es empezar…¡Buen viaje!

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1. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, el aeropuerto con mayor superficie de terminales del mundo-940.000 m² , tiene la pista civil más larga del mundo. Supera en número de operaciones al JFK de Nueva York.
2. Por número de operaciones, es el 5º aeropuerto de Europa (superado por Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle, Frankfurt y Ámsterdam) y el 15º a nivel mundial ocupa el decimoquinto lugar. ¡Supera a JFK de Nueva York!
3. Desaparecerán las cataratas del Niágara, uno de los lugares más visitados de Norteamérica, en la frontera con Canadá. Hay roca más blanda que se desgasta con rapidez por la fuerza de las aguas; han retrocedido 11 kilómetros en los últimos 12.000 años, y siguen haciéndolo. Pero tranquilos: se calcula que durante los próximos 25.000 años las cataratas seguirán existiendo…
4. ¿Y Bangkok? ¡Le queda menos! Los expertos prevén que dentro de unos 30 años, si no se toman determinadas medidas contra el fenómeno de la erosión del subsuelo y la construcción sin control, la capital tailandesa desaparecerá.
5. México (30,5) es el país con rentas más desiguales de entre todos los países de la OCDE (media 9,6), España está por encima de la media (11,7) y no sorprendentemente Dinamarca (5,2) es el más justo.
6. Según el índice de progreso social, Noruega, seguido de Suecia y Suiza, son los países que más satisfacen las necesidades “no económicas” de sus ciudadanos y comunidades. España es la número 20.
7. El primer submarino-expuesto en el puerto de Cartagena- fue creado por el ingeniero murciano Isaac Peral (1888): revolucionó la navegación submarina con un buque sumergible impulsado por energía eléctrica, de acero y con fines militares.
8. Más sobre medios de transporte. En los años 20, otro ingeniero murciano, Juan de la Cierva, inventó y construyó el autogiro (aparato precursor de los helicópteros modernos), con la ventaja de despegue y aterrizaje en espacios muy reducidos.
9. También el teleférico es un invento español. Su creador Leonardo Torres Quevedo, inauguró el primero (1907) en el Monte Ulía (San Sebastián). Tras el éxito, se ha exportado a muchos más países. También Torres Quevedo es el inventor de la primera calculadora digital (1914).
10. Los americanos, que son los que menos días de vacaciones tienen en el mundo “civilizado”, son los viajeros que más gastan y los que más propinas dejan. México y Reino Unido son sus destinos favoritos.
11. Sudán tiene más pirámides que Egipto, ¡el doble!: 220 vs. 110. Eso sí, las pertenecientes a Sudán son más modestas; la impactante Gran Pirámide de Egipto o Pirámide de Keops- la más famosa y grande de todas las Pirámides de Egipto-fue elegida Maravilla honorífica por ser la más antigua y la única que perdura de las Maravillas del Mundo Antiguo.
12. Las 7 maravillas del mundo moderno son: Chichen Itzá, Estatua del Cristo Redentor, Machu Picchu, Coliseo de Roma, Taj Mahal, Gran Muralla China y  Ciudad de Petra.
13. Después de 3 ediciones…¿Por qué no me la dices tú?

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*¡Ojo! Los datos aquí mostrados han sido obtenidos de fuentes aparentemente objetivas. No os llevéis las manos a la cabeza ni cuestionéis estas curiosidades si no corresponden con vuestras intuiciones. En realidad, todo dato / ranking que se precie depende de las variables y criterios utilizados para la medición, la fuente, la fecha del estudio o simplemente responde a intereses económico-políticos de quien lo publica (en mi caso, ninguno). 

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Travel & Tourism Competitiveness Index o  Índice de Competitividad Turístico mide los factores determinantes sobre el desarrollo sostenible y la competitividad en Viajes y Turismo en un determinado país. Un índice con puntuaciones de 1 a 7, donde 1 significa lo peor y 7 lo mejor, basado en 90 indicadores (cuatro subíndices, 14 pilares) en 141 países. El estudio es de carácter bianual.

En 2013 estaba en el puesto 4º, en 2011 en el 8º, en 2015  the winner is…Spain. Sí, lidera por primera vez el índice de competitividad del turismo. De acuerdo a los indicadores medidos, podemos afirmar entonces que España está muy bien posicionada en el sector; también de cara al futuro. Las mejores puntuaciones se deben a las infraestructuras y la riqueza de sus recursos culturales; destaca también por la adaptación a los hábitos de consumo digitales. La peor puntuación  corresponde a la competitividad en precios ( puesto 105 / 141); tampoco sale especialmente bien parada en cuanto a la facilidad para hacer negocios o en aspectos relacionados con el mercado laboral.

Entonces, ¿Sabías que…? Superado por Francia y EEUU, España es el tercer país más visitado del mundo, seguido de China, Italia y Turquía. Además, es el tercer país destino de reuniones internacionales del mundo  según último dato de ICCA. Analizando el gasto generado por turistas internacionales, el líder es EEUU, seguido de…España.

He aquí los 4 subíndices con sus correspondientes pilares.

A. La habilitación para el medio ambiente:
1. El entorno empresarial (12 indicadores)
2. La seguridad y la protección (5 indicadores)
3. La salud y el higiene (6 indicadores)
4. Los recursos humanos y mercado de trabajo (9 indicadores)
5. El nivel de telecomunicaciones y tecnología (information and communications technology) del país (8 indicadores)
B. Las condiciones que habilitan el Travel & Tourism:
6. La prioridad hacia el Travel & Tourism (6 indicadores)
7. La apertura internacional (3 indicadores)
8. La competitividad de precios (4 indicadores)
9. Sostenibilidad Ambiental (10 indicadores)
C. La infraestructura:
10. La infraestructura aeroportuatia (6 indicadores)
11. Las infraestructuras sobre el terreno y en los puertos (7 indicadores)
12. La infraestructura de servicios turísticos (4 indicadores)
D. Los recursos naturales y culturales:
13. Los recursos naturales del país (5 indicadores)
14. Los recursos culturales y los viajes de negocio (5 indicadores)

Ejemplo España con posición (1…141) y puntuación (1…7) en los 14 pilares:

Rank Score : Overall 1^st , 5.31 / 7 

1. Business environment: 100^th, 4.09
2. Safety and security: 31^st, 5.97
3. Health and hygiene: 33^rd, 6.11
4. Human resources and labour mark: 34^th, 4.87
5. ICT readiness: 31^st, 5.26
6. Prioritization of Travel & Tourism: 6^th, 5.89
7. International Openness: 41^st, 3.93
8. Price competitiveness: 105^th, 4.22
9. Environmental sustainability: 29^th, 4.61
10. Air transport infrastructure: 12^th, 4.91
11. Ground and port infrastructure: 10^th, 5.54
12. Tourist service infrastructure: 4^th, 6.58
13. Natural resources: 14^th, 4.59
14. Cultural resources: 1^st, 6.69

Fuente: World Economic Forum “Travel and Tourism Competitiveness Report”, 2015.

¿Os acordáis cuando decíamos ¡Bah!, no me sorprende…?

Compruébalo tú mismo deslizando el ratón por los diferentes países:

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